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借一樣的錢. 為什麼利息別人就可以繳的比自己更少 ??

周遭常有這種案例. 兩人明明借一樣多的錢

為甚麼利息別人只要繳幾千. 而我的利息卻高達近萬元 ?

這天堂與地獄的差別. 僅僅只差別在借錢方法的不同

只要找對管道. 用對方法. 借錢真的沒那麼難.

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聰明借錢的三個秘訣

第一式

審視自己. 了解敵人

偷偷告訴你銀行貸款不能說的秘密

   1.最優惠的利息 : 不會告訴你. 只推目前利潤最高的方案 !

   2.最寬鬆的年限 : 不會告訴你. 只希望你趕快把貸款繳完 !

  3.最高的貸款額度 : 你大戶嗎 ? 醒醒吧 ! 你沒有資格貸 !

就因如此.除了審視自己的信用外

建議再找專業理債專家. 為我們上前線與銀行廝殺

坐享其成. 等待銀行撥款

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第二式

免費諮詢. 蒐集資訊

要仔細篩選. 找到對的貸款顧問. 重點還要免費諮詢.

不然貸款前就先繳錢. 肥羊不是你還有誰 ?

每家貸款公司 免費諮詢表 得都填一次

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第三式

精打細算. 靈活運用

送對保之前.可在比較後續的服務費用. 手續費利息的換算

 給自己一點時間冷靜思考. 精挑細選 

才能全面評估哪家推出的方案才是最適合你的

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分享我先前整理的

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(點我看之前文章)

 .

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10月25日,與台灣高鐵幾乎同時間,日本九州旅客鐵道(以下簡稱JR九州)正式掛牌上市,籌資上看4,160億日圓,發行價不但是高鐵的50倍,更是日本今年僅次Line的第二大IPO案,使JR九州市值暴漲超過2成。

攤開財報,JR九州集團營收,自2010年度起連續6年都正成長,去年度上看新台幣1,200億元,而鐵路本業在民營化近30年後,今年度有望首度轉虧為盈。日本投資網站株一預測,今年JR九州的本益比將高達15倍,比起營收為其4倍的JR東海的本益比9.5倍,前景一片大好。

負債關鍵變賣點

偏遠卻有美景,轉攻旅遊財

回想1987年,當時日本國鐵經營不善,民營化後依照地域分拆成7家JR公司,卻是讓JR九州深陷虧損的開始。

JR九州不但地處偏僻,設備也只能接手都會區10年以上的二手車廂,被稱作是「列車墓地」。民營化第一年,立刻陷入逾280億日圓的虧損,鐵路事業至今近30年從不曾打破赤字魔咒。

中壢支票貼現扛起偏鄉運輸的重責大任,是JR九州丟不掉的沉重包袱。全長2,200公里,是台鐵總路線的2倍長,但地方線只是無法回收的賠錢貨,就連兩大城ok忠訓 二胎車貸試算博多、熊本之間,平均載客率也只有50%。

現任JR九州會9595助貸網 貸款利息長、被日本財長麻生太郎讚譽為「點子王」的唐池恆二接受《彭博》專訪時直言,最慘時虧損額曾逼近總營收的3成,做一天就賠一天。先天條件不佳,如何逆轉手上的爛牌?

「只靠鐵路肯定不行,必須以台北 合法借款公司鐵路為基礎和其他產業相結合。」唐池向《第一財經》解釋,看似「不務正業」的多元經營,其實是以鐵路為戰略中心,朝周邊產業橫向發展。

「不再只是交通手段,坐車本身就是旅行的目的,」九州鐵路沿線盡是未開發的壯麗山景,加上稀疏的班表,正適合發展觀光列車。從民營化第二年起,從零打造特快車有明號、直達溫泉地的觀光列車「由布院之森」,一系列「D&S(設計與故事)列車」,一步步改變了九州鐵路的印象。

一舉將JR九州與觀光畫上等號的,則是2013年推出易通辦 急用現金的豪華臥鋪「七星號」。這列日本版的「東方快車」,七節車廂提供30位乘客入住,造價就超過新台幣9億元。從飯店或航空公司挖角資深服務員,車上供應的盡是米其林等級的精緻餐點。

車站變娛樂商城

帶進經常利益上看6成

在觀光領頭下,JR九州持續擴張交通版圖,既然速度比不上航空、價格比不上長途巴士,便進入門檻較低的船舶業,將偏鄉的劣勢化為地理位置上的優勢,開拓韓國釜山到福岡的高速渡輪航線,不到3小時的航程直接帶入觀光人流。

2011年,博多車站共構設施「JR博多城」開業,將原本車站的「點」,向周圍商圈的「面」持續擴散。與其讓觀光客還要再四處尋找名產美食,不如蓋一棟集結數百間特產商店、免稅藥妝、餐廳、電影院的大型綜合娛樂商場,把消費集中留住。去年4月,「JR大分城」接力開張,第一年就吸引2,400萬旅客到訪。做為成長引擎,車站商城引進的經常利益已上看6成。

走過今年熊本地震,JR九州一次次克服先天不良條件,從核心能力中尋求轉機,才有機會從夕陽產業中走出自己的路。

易通辦 小額信貸試算拚連任,台北市長柯文哲、桃園市長鄭文燦、台中市長林佳龍,面臨可能內外考驗;這幾理債一日便 貸款專案達人 位首長均表示,真正的對手是自己。

二年後的首都之戰最詭譎,在無黨籍柯文哲高舉「白色力量」大旗下,台北市可能出現「三國大戰」。不僅國民黨立委曾銘宗、勞動部前部長陳雄文都被點名是可能人選,民進黨內部磨刀霍霍,不再讓柯文哲輕騎過關。

柯文哲剛當選時,施政滿意度一度高達八成,之後一路下滑,如今滿意度幾近腰斬。不過,幕僚直言,柯文哲最大的挑戰就是「自己」,若把政績做好,誰來挑戰都不怕。

民進黨二年前禮讓,至今觀望。民進黨台北市黨部主委黃承國說,「完全沒有和柯談過」,目前也還沒有討論到台北市長選舉;柯文哲執政才過半,如果現在民進黨就推一個人出來,柯文哲豈不成「跛腳市長」。

有綠營人士說,若柯文哲政績做得很好,當然沒有人敢出來挑戰,但若是民調持續下滑,民進黨沒有道理將台北市長選舉拱手讓人。

桃園和台中戰局相對穩定,執政者面臨的挑戰相對較小。兩年多前,鄭文燦僅以三萬多票低空勝選,如今任期即將過半,鄭文燦「選舉式的服務」,讓黨內外競爭者產生極大壓力。桃園政界人士普遍認為,鄭連任機會很大;還有人形容,「鄭文燦下次的對手,是空氣和自己」。

國民黨可能出現的對手,包括現任立委吳志揚、陳學聖,基層發起反核食連署,使得國民黨找到抗?民進黨執政的著力點。但不少人認為,鄭文燦是「最不像民進黨的市長」,因為他不會刻意政治對立,國民黨議員要經費也沒問題;曾有國民黨議員苦笑說「我們爭取的他都能給,不支持已經說不過去,哪還能去反對他?」

「絕對留在台中,參選連任!」林佳龍二年後已有明確藍圖,至於對手是誰,他表示,沒鎖定假想敵,「只要我做得好,人民會繼續給機會」。

林佳龍上任後,施政重心擺在原縣區,格外重視復興舊市區。他表示,台中縣市合併,要選市長的人,得同時爭取不同區塊的支持,自己占現任優勢,較不受區域影響,但還是要把市政做好。

國民黨下屆台中市長人選,至今無人表態,漸浮出檯面有立委江啟臣、市黨部主委蔡錦隆,但下任國民黨主席人選也會影響台中選戰的布局。

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